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无需二次皮肤和泡沫操作。性能考虑：1，增强审美魅力2，油漆3，低光泽和高光泽的表面4，定制与模具颜色和特殊效果5，刮6，增强触觉7，嗡嗡声，吱吱声和拨浪鼓降低8，VOC排放和气味表现9，包装空间通过零件整合和重量节省10，耐久力。潜在应用：1，B和C柱装饰2，安全气囊外壳3，环境照明4，和中控台中心堆叠5，门模块，面板和手柄6，硬仪表板7，人机界面8，信息组件9，仪表板固定器10，内部空间填充11，内饰和修剪12，后包装货架13，座位。sabic：发动机发动机罩(UTH)应用。随着汽车行业转向使用热塑性塑料和聚合物来减轻重量并提高燃油效率以及其他优点，这种变化也发生了变化。这种转变继续下去，OEM厂商寻求减少或限制重量。
能量损失和成本的设计。的温度，高机械载荷，恒定振动，腐蚀性化学品和耐磨性-UTH是一个恶劣的环境，具有艰巨的技术挑战。储能空间中，NORYL树脂-改性聚苯醚(PPE)材料越来越多地成为全球OEM厂商的选择。因为结构电池部件在升高的温度下暴露于液体冷却，所以它们必须由能在车辆使用寿命期间保持其机械和电气特性的材料形成。NORYL树脂的性能稳定性要优于其他材料选择的40%-重量较轻。性能考虑：1，优化的设计有助于提高燃油效率和降低排放2，增强耐用性3，增加耐化学性4，成本和重量节省5，高热性能6，在增加的热和机械载荷下提高强度保持力7，铝类热膨胀系数8，更大的设计灵活性和零件集成的机会。潜在应用：1。
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